OPFØRSEL
§1. Vi skal have det sjovt, men vi skal også opføre os ordentligt. Forsøg at køre som om, at det er ”rigtig race”, og at det koster mange penge at lave buler eller køre af banen. Usportslig optræden tolereres ikke.
§2. Det er deltagerens ansvar at have en ordentlig og ”lag-fri” internetforbindelse. En deltager, der lagger og dermed ikke opfylder kravene, vil af hensyn til de andre kørere blive bedt af officials om at forlade serveren.
§3. Kørernavn/Profile Name (sættes under Options -> Profile Settings) på serverne skal være ens eget korrekte navn. Ingen pseudonymer. Hvis man kører med et andet navn, kan man udelukkes både fra serverne og race-serierne. Man kan dog ikke benytte ÆØÅ i kørernavn af tekniske årsager og må finde anden løsning.
TEAMSPEAK OG CHAT
§4. Det er ikke tilladt at chatte under løb i en løbsserie, og der må ikke chattes, førend alle er kommet i mål i et løb. Mellem to løb er det tilladt at give korte bemærkninger på chat. Under tidtagning til løbet er det kun tilladt at skrive vigtige beskeder, f.eks. om folk, der lagger. Ved casual løb må der under tidtagning gerne benyttes chat.
§5. Teamspeak kan benyttes. På kanalen, der hedder ”Ro under løb”, må der dog ikke tales under tidtagning og løb (indtil sidste kører er kommet i mål). Det er tilladt at oprette andre kanaler på Teamspeak, hvor man selv aftaler i hvilket omfang, der må tales.
KØRSEL og PROTESTER
§6. Under løb i en løbsserie må man ikke køre ud over den hvide linie ved indkørsel på banen eller korte banen af. Når et race starter (både i løbsserie og casual), skal man hoppe ind på banen senest 15 sekunder, før de 2 min. udløber (af hensyn til at undgå fejlagtige blå flag i spillet).
§7. Man må kun skifte side/bane én gang på vej ned mod et sving. Hvis man f.eks. er rykket mod højre for at forsvare sin stilling, må man ikke rykke mod venstre igen.
§8. Hvis en anden kører har snuden bare en smule oppe forbi ens eget bageste punkt, og man dermed ikke kan flytte sig sideværts uden at ramme den anden kører, skal man respektere den anden kører og lægge sin linie, så begge kørere kan komme rundt i et sving uden at komme udenfor banen. Det betyder, at man kun frit kan vælge sin (ideal)linie, hvis man er helt fri af andre kørere ved indgangen til svinget.
§9. Når man er kørt af banen, skal man køre ind på banen igen med forsigtighed for ikke at genere andre kørere.
§10. Under kørslen skal mindst to hjul være "på banen", det vil sige indenfor de hvide/gule linier eller indenfor curben, hvis der ikke er hvid/gul linie. Man må således ikke "cutte" for at opnå en bedre placering eller indhente tid, selv om spillet ikke altid straffer "cut", og selv om spillet tillader to gange "konstateret cut" uden stop/go-straf. Bevidst cut kan straffes efterfølgende af dommerne. Der er dog tilfælde, hvor cut og overshoot er lovligt. Oplysning om tilladte cut og overshoot vil stå i arrangementets indbydelse.
§11. Man må ikke bruge lys på bilen under kørsel (da det gør det vanskeligere at se stoplygterne for den bagvedkørende). Det er dog tilladt at give et enkelt blink for at sige tak/sorry, eller når man nærmer sig en deltager, som skal overhales med en omgang. Og blink med lys ved kørsel over mållinie for at fejre racet, tolereres også.
§12. En kører må ikke forlade serveren, inden løbets resultater er blevet vist, og løbet er skiftet til næste løb, idet man ellers risikerer, at spillets logfiler ikke giver korrekt resultat. Gælder for løb i løbsserier, ikke til casual.
§13. Eventuel protest afgives i forum beregnet hertil ifølge det angivne format. Protester skal indgives senest 48 timer efter løbets afholdelse. Dommerne tildeler straf, som gives i form af, at der fratrækkes et antal point i det samlede pointregnskab. Udgangspunkt for strafberegning ses i bilag 1.
§14. Generelt kan man straffes for usportslig kørsel ("team-kørsel" osv.).
Når en kører har opnået 6 straffe i én sæson i en bestemt serie, bliver køreren tildelt en løbsdags karantæne i den pågældende serie. Karantænen gives ikke til det først-kommende race efter offentliggørelse af straffe, men til det næst-efterfølgende race. Løbsdagen, hvor der er karantæne, kan ikke trækkes fra, når pointstillingen opgøres. Hvis en kører på sidste løbsdag i sæsonen kommer op 6 straffe eller mere, får køreren 0 point i begge løbsdages løb, og løbsdagen kan ikke trækkes fra, når pointstillingen opgøres.
Hvis den samme kører i resten af sæsonen opnår endnu 4 straffe (i alt 10 på en sæson), bliver køreren udelukket for resten af sæsonen i den serie. Straffe opnået på baggrund af en ekstra grov episode eller med ekstraordinært mange cut, tæller som 2 eller flere straffe, afhængig af grovhed/antal.
Hvis en kører generelt udviser grov kørsel, kan køreren - hvis den grove kørsel fortsætter efter, at der er givet en advarsel - ekskluderes umiddelbart, og resten af betaling for medlemskab tilbagebetales ikke.
LØBSSERIER
§15. Kun personer, der er medlem, må deltage i løbsserierne. Til casual og anden kørsel på serverne kan man lade en gæst køre, hvis man selv overvåger kørslen og griber ind og standser kørslen, hvis den ikke foregår i klubbens ånd. Man må ikke udlevere password til andre personer. Udlevering af password til andre kan medføre udelukkelse.
§16. Til løb, hvor der er forkvalifikation, må man kun joine serveren, hvis man senest kl. 18 på aftenen har tilmeldt sig via hjemmesiden og fremgår af listen. En løbsserie kan også have tilmelding efter ”først-til-mølle”-princip. I så tilfælde kan man tilmelde sig, så længe der er pladser og indtil løbsstart kl. 20:30.
§17. Til løbsserier med forudgående kvalifikation vil denne foregå på serveren i perioden mellem forrige løb og det aktuelle løb. Kvalifikationen lukker kl. 18 på aftenen for løbet. Man skal joine på den server, som man har kvalificeret sig til.
§18. Når der køres løb i løbsserie, må der ikke votes videre. Tidsskemaet skal respekteres. Man kan ikke joine, når aftenens kvalifikation til det aktuelle løb er gået i gang.
§19. Kørere på server 1 kan indtil 48 timer efter et løb blive bedt om at sende "hotlap replay" fra kvalifikationen til officials til kontrol for cut jf. §11. Husk derfor altid at gemme dine hurtigste omganges replay, hvis der er mere end én server, og du har kvalificeret dig til server 1.
§20. Pointsystem.
Der gives point efter for placeringer efter følgende skema:
1: 250, 2: 220, 3: 200, 4: 190, 5: 180, 6: 170, 7: 160, 8: 150, 9: 145, 10: 140, 11: 135, 12: 130, 13: 125, 14: 120, 15: 115, 16: 110, 17: 105, 18: 100, 19: 98, 20: 96, 21: 94, osv.
Når der er to servere, vil vinderen af løbet på server 2 få point som fjerde-sidste kører, der gennemfører på server 1. Nummer 2 på server 2 får point som tredje-sidste på server 1. Nummer 3 på server 2 får point som næst-sidste på server 1, og endelig får nummer 4 på server 2 samme point som den sidste på server 1. De efterfølgende kørere på server 2 får point svarende til de efterfølgende placeringer i skemaet.
Tilsvarende princip benyttes, hvis der er tre servere – vinderen af løbet på server 3 får point som fjerde-sidste kører, der gennemfører på server 2, osv.
§21. Når resultatet regnes ud for en løbsserie, tages de 20% af kørerens dårligste resultater ud af beregningen (antal tællende løb rundes op til nærmeste hele tal). For en serie med f.eks. 16 tællende løb (to løb pr. arrangement), vil således 13 løb være tællende. De tre dårligste resultater (eventuelt hvor man slet ikke har deltaget) tages ud af beregningen. I pointregnskabet fratrækkes derudover point for straf(fe) givet jf. § 13.
§22. Der kan oprettes team-mesterskab (de særlige regler vil blive omtalt i indbydelse hertil). I dette mesterskab vil alle løb være tællende.
DISPENSATION
§23. Administrator kan dispensere fra ovennævnte regler, når administrator i den konkrete sag anser det for fornuftigt, og det ikke strider mod grundprincippet i §1.
BILAG 1, STRAFBEREGNING
Nedenstående er typiske fejl begået under løb og med tilhørende normal straf, når der klages.
A) Giver forankørende puf, uden ændring i placering: 0 strafpoint, men ved gentagne puf 10-40% af opnået point i heatet i afhængighed af antal puf
B) Påkørsel, venter og genindtager placering efter påkørte, påkørte taber ikke væsentligt: 0 strafpoint
C) Påkørsel, vinder ingen placeringer: 10-30% af opnået point i heatet (hårdhed - bliver påkørte kørt af banen eller blot "puffet" lidt)
D) Påkørsel, kører videre uden at vente på påkørte: 10-30% (hårdhed) af opnået point i heatet + point svarende til de vundne placeringer ved manøvren
E) Særligt for påkørsel i starten og i 1. sving efter starten (hvis manglende agtpågivenhed): 40-100% af opnået point i heatet, og straf vil ofte kunne gives uden, at der er indgivet klage
F) Spærrer for overhaling, mere end eet vognbaneskift: 20% af opnået point i heatet
G) Spærrer for overhaling ved ikke at give plads i sving (trængning), konkurrent kommer ikke udenom: 20% af opnået point i heatet
H) Spærrer for overhaling ved ikke at give plads i sving (trængning), konkurrent bliver kørt af banen: 40% af opnået point i heatet
I) Cut og vinder placering: 10 strafpoint +point svarende til de vundne placeringer ved manøvren
J) Cut og vinder placering, men falder tilbage på oprindelig plads: 0 strafpoint. Gentagne cut uden nærkamp kan dog give straf
K) Bremser ekstra hårdt i utide for at tvinge bagfrakommende til at bremse, så man skaber mere afstand - u/m påkørsel: 20/40% af opnået point i heatet
L) Returnering efter afkørsel uden nødvendig hensyntagen, uden påvirkning af andre: 20% af opnået point i heatet
M) Returnering efter afkørsel uden nødvendig hensyntagen, andre bliver påvirket: 40% af opnået point i heatet
N) Hopper på grid senere end 15 sek. før udløb af 120 sek.-perioden: 50% af opnået point, dog DQ, hvis det medfører blå flag problemer for andre
O) Ulovlig brug af lys: 20% af opnået point i heatet
Der kan også være andre episoder end de nævnte - disse dømmes individuelt som usportslig kørsel.
Hvis man udgår i heatet, udregnes på baggrund af placeringen umiddelbart efter episoden.
NB: Dommerne kan vælge en større eller mindre straf end anført i afhængig af den konkrete situation. Det kan f.eks. være noget med "hårdheden" af påkørslen. Dommerne vil også - men ikke normalt - kunne give straf uden, at der er indgivet klage.
BILAG 2, BALLAST- OG SERVERFORDELINGSREGLER I S2000
Systemet er et "rating-system", der baserer sig på opnåede placeringer i de løb, som man deltager i - og gennemfører. Det bliver således ikke taget hensyn til løb, hvor man ikke er opnået point (fordi man er udgået eller udeblevet).
Af de løb, som man gennemfører, bliver der taget hensyn til de seneste 8 løb, og med op til 7 af de bedste placeringer ifølge listen herunder. Når man flytter server (op eller ned), bliver point dog nulstillet, så der startes ny beregning efter første løb på den nye server.
Efter hver løbsdag bliver listen opdateret.
Ballasten vil også være på bilerne, når man kører casual i S2000.
Antal Antal placeringer af
pointgivende disse (de bedste), der
placeringer medregnes i rating
1 1
2 2
3 3
4 4
5 4
6 5
7 6
8 7
På basis af det gennemsnitligt opnåede antal point i disse løb gives følgende ballast:
215-250 point: 50 kg (svarende til at man i gennemsnit opnår en 1.-2. plads i racene)
200-214,99 point: 45 kg (svarende til at man i gennemsnit opnår en 3. plads i racene)
190-199,99 point: 40 kg (svarende til at man i gennemsnit opnår en 4. plads i racene)
170-189,99 point: 35 kg (svarende til at man i gennemsnit opnår en 5.-6. plads i racene)
150-169,99 point: 30 kg (svarende til at man i gennemsnit opnår en 7.-8. plads i racene)
140-149,99 point: 25 kg (svarende til at man i gennemsnit opnår en 9.-10. plads i racene)
130-139,99 point: 20 kg (svarende til at man i gennemsnit opnår en 11.-12. plads i racene)
120-129,99 point: 15 kg (svarende til at man i gennemsnit opnår en 13.-14. plads i racene)
110-119,99 point: 10 kg (svarende til at man i gennemsnit opnår en 15.-16. plads i racene)
105-109,99 point: 5 kg (svarende til at man i gennemsnit opnår en 17. plads i racene)
Den aktuelle ballast til næste løb kan ses i Ballast og serverfordeling. Den bliver opdateret efter, at pointstillingen er opdateret.
Det tilsigtes, at der er cirka lige mange på Server 1 og Server 2, dog med lidt færre på Server 2, så der er plads til nye.
Nye kørere starter på Server 2, og oprykning kan først ske, når man har gennemført mindst 4 af de seneste 8 løb i serien.
Hvis man ikke har deltaget i 8 løb i træk (4 løbsdage), bliver man taget af listen og skal så som udgangspunkt starte på Server 2 igen.